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導(dǎo)讀: 自2020年以來,疫情的爆發(fā)、跨境電商的火爆,兩個(gè)因素疊加在一起,使整個(gè)跨境供應(yīng)鏈處于一種十分混亂的狀態(tài)。尤其從去年年底到今年上半年,缺箱、缺倉位、碼頭擁堵等狀況頻發(fā),影響了整個(gè)出口行業(yè)正常的供應(yīng)鏈需求。那么,對(duì)以星、美森快...
二.卸船緩慢,由于碼頭托架短缺和人手不足,碼頭可用區(qū)域有限等原因,導(dǎo)致目前卸船緩慢,平均時(shí)間整船卸船預(yù)計(jì)3-5工作日不等。
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