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德國小包裹要收重稅了,跨境賣家怎么辦?

發布時間:2025-11-25 10:03:25閱讀次數: 作者:雄達國際物流

導讀:   最近,德國出了一項新政策,讓做跨境生意的賣家們都炸開了鍋。從2025年11月24日開始,所有從中國進口到德國的小額跨境電商包裹,不管值多少錢,都得交23%的增值稅。而且,以前那種貨值低于22歐元就免征增值稅的好日子,也一去不復返...


  最近,德國出了一項新政策,讓做跨境生意的賣家們都炸開了鍋。從2025年11月24日開始,所有從中國進口到德國的小額跨境電商包裹,不管值多少錢,都得交23%的增值稅。而且,以前那種貨值低于22歐元就免征增值稅的好日子,也一去不復返了。


  一、德國為啥要收這個稅?
  德國政府這么做,主要有兩個原因。一是想擋住那些質量一般但價格超低的中國商品,保護自家的制造業不受沖擊。畢竟,每年因為免稅包裹,德國損失的增值稅都超過百億美元了,本國的服裝店、家居用品店也因為中國低價商品的競爭,少賺了好多錢。
  二是德國財政部長覺得,跨境免稅小包對德國本土市場不公平。他說,當德國的商家要交19%的增值稅,而外國的競爭者卻能通過免稅漏洞不用交稅,這哪是競爭啊,簡直就是掠奪。
  二、這個稅對跨境賣家有啥影響?
  成本漲了,利潤少了:新政策一實施,中國商品在德國的售價平均得漲23%。這樣一來,中國賣家的競爭力就弱了。特別是那些靠低價走量的小賣家,現在得提高價格才能保證不虧本,但價格一漲,買家可能就不愿意買了。
  全球都在收稅,歐洲也急了:其實,這場收稅風暴是從美國開始的。美國取消了T86快速清關政策后,像Temu、SHEIN這些平臺就把重心轉到了歐洲。結果,中國對歐洲的出口一下子就多了,歐洲各國也坐不住了,紛紛開始收稅。

  賣家得改變經營策略了:以前靠低價取勝的路子走不通了,賣家們得重新考慮怎么定價,怎么布局海外倉,怎么選產品。定價的時候,得把關稅、增值稅這些都算進去;有條件的,可以在歐洲設個海外倉,這樣貨物在歐洲內部分發,就不用交小包裹的稅了;還有,得選那些有品牌、能賣高價的商品,這樣即使交了稅,也能賺到錢。


  三、賣家該怎么應對?
  重新定價:賣家們得重新算算成本,把關稅、增值稅這些都加到價格里,確保賣出去的價格能覆蓋成本,還能賺點。
  海外倉和IOSS服務:有條件的賣家,可以在歐洲設個海外倉,這樣貨物就能在歐洲內部快速分發,減少稅務風險。還可以用IOSS服務,讓貨物清關更快更順暢。
  選對產品:低價商品以后越來越難賣了,賣家們得選那些功能強、體驗好、有品牌的高價商品。這樣即使交了稅,也能靠品牌溢價賺到錢。
  提升經營能力:以后競爭的重點不再是怎么省錢,而是怎么提升價值。賣家們得在供應鏈管理、品牌建設、市場營銷這些方面下功夫,才能應對越來越激烈的市場競爭。
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