導(dǎo)讀: 大部分的亞馬遜賣(mài)家都知道，亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有貨了，需要趕緊補(bǔ)倉(cāng)，如果沒(méi)有貨物在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，會(huì)影響店鋪的銷(xiāo)量問(wèn)題，那么除了亞馬遜的入倉(cāng)問(wèn)題還有哪些是影響美國(guó)FBA準(zhǔn)時(shí)入倉(cāng)的原因呢？ 1. 開(kāi)船時(shí)間被延誤 美國(guó)FBA海...

大部分的亞馬遜賣(mài)家都知道，亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有貨了，需要趕緊補(bǔ)倉(cāng)，如果沒(méi)有貨物在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，會(huì)影響店鋪的銷(xiāo)量問(wèn)題，那么除了亞馬遜的入倉(cāng)問(wèn)題還有哪些是影響美國(guó)FBA準(zhǔn)時(shí)入倉(cāng)的原因呢？

1. 開(kāi)船時(shí)間被延誤

美國(guó)FBA海派入倉(cāng)延遲的因素是船公司的開(kāi)船時(shí)間延遲，就像航空公司因?yàn)樘鞖庠蜓诱`起飛時(shí)間一樣，船公司也會(huì)偶爾因?yàn)橐恍┩话l(fā)的特殊情況延誤開(kāi)船時(shí)間，開(kāi)船時(shí)間被延誤后，就會(huì)耽誤時(shí)效。

2. 美國(guó)FBA卸貨時(shí)間延誤

美國(guó)FBA貨物運(yùn)輸，當(dāng)船公司停靠港到了洛杉磯港口時(shí)，美國(guó)FBA貨物卸貨的時(shí)間也會(huì)有一些不確定性，在淡季的時(shí)候，可能卸貨只需要2個(gè)工作日左右，但在旺季的時(shí)間，卸貨可能要5個(gè)工作日左右，甚至7個(gè)工作日左右。所以美國(guó)FBA入倉(cāng)在港口卸貨時(shí)間也會(huì)造成入倉(cāng)不準(zhǔn)時(shí)哦。

3. 派送卡車(chē)時(shí)效預(yù)約

美國(guó)FBA貨物如果是海派快船，后面發(fā)快遞還比較好處理，因?yàn)樗l(fā)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)是免預(yù)約的，但如果是海派慢船，后段需要通過(guò)卡車(chē)派送，就會(huì)產(chǎn)生變數(shù)，我們常去的幾個(gè)大倉(cāng)庫(kù)的貨比較多，所以時(shí)效會(huì)更有保障一點(diǎn)，如果只是從卡車(chē)運(yùn)輸時(shí)間來(lái)看，通常到美西FBA大倉(cāng)只需要2個(gè)工作日左右，到美東FBA大倉(cāng)也只需要5個(gè)工作日左右。卡車(chē)派送會(huì)耽誤一定的時(shí)間來(lái)處理派送。

美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)也會(huì)有旺季和淡季之分，影響美國(guó)FBA海派準(zhǔn)時(shí)入倉(cāng)的原因有很多，但是不是一個(gè)點(diǎn)把控就能把控全局的，需要國(guó)際物流公司的協(xié)助與支持，入倉(cāng)不準(zhǔn)時(shí)也有一些很難掌控的可觀(guān)原因。